You can meet people who don't think you're crazy for wanting to ride your bike to South America or Africa or across Asia, or even around the world! Admit it, all your 'normal' friends and most of your family fears for your sanity! So, this is your opportunity to meet the people who will encourage you in that craziness, share their experiences and advice on how to do it, and maybe you'll meet them again in Mongolia or Timbuktu!
On the road now? Heading for Ushuaia? stop in to the Meeting - you'll meet loads of other travellers heading south - or north! Swap information and make new friends!
all the travellers - and their dogs
Por mayor información y para inscribirse visitar la página :
http://www.horizonsunlimited.com/meetings/Argentina2011#location
El programa arrancó el viernes después del mediodía con la salida de una parte de los motociclistas que participaron. La salida fue del taller de Willi a eso de las 14 hs , directo a Fray Bentos pasando por San José, Mal Abrigo, Cardona, J.E. Rodó y Mercedes, directo al Puente Internacional. Tras los trámites de rigor (a nadie le exigieron la tarjeta verde) , la ruta sigue rumbo a las Termas de Gualeguaychú a unos 
El final de la noche lo puso la cena en una parrillada cercana, donde la comida, servicio y precio fueron excelentes, lo que hizo que se decidiera regresar nuevamente el sábado. Los
Luego de la visita a UPM-Botnia, almorzamos en el restaurante Wolves del barrio Anglo, donde a la tarde visitamos el museo. Éste resulto ser una agradable sorpresa a para todos, ya que la visita resultó inesperadamente interesante.. Un programa para recomendar.
La tarde fue cayendo, y entre bromas, regresamos, lo mas rápido posible, a las termas del lado argentino, ya que el frío de la noche se hacía sentir. Nuevamente agua caliente para todos, hasta las 21 hs en que cierran las piletas y - como estaba previsto - nueva visita a la misma parrillada de la cual no recuerdo el nombre. Esta vez la cena fue regada con 5 botellas de Malbec Latitud 33 que estaba excelente. 
Otra vez el regreso al alojamiento lo hicimos a pié (como 7 cuadras o más) , pero "increiblemente" nadie se quejó del frío.….
A la mañana siguiente, mate, desayuno, mientras en la tele de la cabaña seguíamos el final del Moto GP en Silverstone. Una carrera interesantísima con muchas incidencias por lo mojado del circuito, la caída de Lorenzo (que cedió la punta del campeonato), y que finalmente fue ganada por
Espectaculares las dos últimas carreras, con una lucha sin cuartel de los ganadores, muchas incidencias y finalmente el primer puesto para el amigo Alejandro Deluca, hijo y sobrino de integrantes de este grupo. El público, el ambiente familiar y la concurrencia de varios otros grupos de motos en el autódromo, pusieron el broche de oro para este fin de semana entre amigos. A continuación un video donde pueden ver a Deluca ganando la carrera.
Que se repita.
Ya se puede ver en Uruguay el primer ejemplar- y único por el momento - de
Es una moto muy manejable , sumamente equilibrada y muy liviana para la potencia que entrega.
BMW G450 X . A quien le interese, la puede ver en el taller de Willi .
Características técnicas
Motor: Monocilíndrico. 4 tiempos. DOHC. 4 válvulas.
Refrigeracion: Líquida.
Cilindrada: 449.5 cc
Diametro por carrera: 98x59.6 mm.
Compresion: 12 : 1
Lubricacion: Por cárter seco.
Alimentacion: Inyección electrónica en el tubo de admisión, gestión digital del motor de Keihin con corte de combustible.
Arranque: Eléctrico.
Cambio: 5 marchas.
Frenos: Delantero: Monodisco de
Neumaticos: Delantero: 90/90 –
Peso seco:
Tanque:
Kevin
El pasado sábado 20 de noviembre inició este nuevo viaje a bordo de su Yamaha AG 100 cc.
Este modelo, que tanto se hace esperar, ha cambiado bastante si se la compara con su antecesora, la Africa Twin.
Las motos que integraron la partida fueron: una KAWASAKI Z 14, una SUZUKI V STROM 1000, dos KLR 650, una KAWA VERSYS y una HONDA CBX 750 Policial.
Recomendamos de corazón a todos los motociclistas hacer este recorrido porque es un trayecto relativamente corto y se puede disfrutar de diferentes tipos de ruta tramos de sierra, hermosas vista de montaña, cañones, etc.
Muchas motos mas nos cruzaban (o los cruzábamos nostros) en el camino. Lamentablemente también vimos una Z14 que se despistó en una curva saliendose del camino, por suerte en una zona sin arboles ni obstáculos, excepto una zanja bastante profunda y un alambrado atrás. Según nos dijeron, el conductor al que ya habían llevado a un médico, no tuvo nada serio, pero la Z14 quedó para el CTI. Llegamos a la ciudad de Mercedes sobre el mediodía y aquellos que nos quedábamos a dormir en esta ciudad (otros e iban a alojar en Dolores) llegamos al hotel, dejamos los bultos y mas libres de ropa y equipaje y preguntando a los locales, nos fuimos al autódromo, justo para poder ver las pruebas y clasificaciones de las motos de 600 y 1000 cc.
El circuito de Mercedes, es actualmente, sin lugar a dudas, el mejor circuito del país. Si bien no cuenta aún con toda la infraestructura deseada, la pista, tanto por su trazado como por su impecable estado justifica esta opinión.
Luego de entrar a boxes y hacer la recorrida para ver todos los equipos de competición de cerca, hicimos campamento en el extremo de la pista sobre e ingreso a la recta principal, lo que que demostró ser una buena elección, ya que resultó ser uno de los puntos mas atractivos del circuito con una curva cerrada muy exigida, donde muchos intentaban el sobrepaso, para entrar inmediatamente a la recta principal, y donde los intentos por acelerar la moto a fondo y despegarse del adversario hicieron que se produjeran todas, o casi todas, las incidencias de caídas que tuvimos oportunidad de presenciar muy de cerca.
Estamos también gratamente impresionados de la participación de los esponsors de las marcas, con stands de Aprilia, Kawasaki, Guzzi, Piaggio, Yamaha, Ducati, y otras. Por supuesto que también entre los asistentes se pudieron ver algunas de las máquinas muy lindas con las cuales no nos encontramos todos los dias.
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En definitiva, fueron dos días de amigos, buenas carreras y muchos planes para futuras salidas.
FUNCIONES PRESTADAS POR EL LOCALIZADOR SPOT
Función SOS 
Se utiliza esta función en caso de situación de peligro o cualquier otra emergencia para informar a los servicios de emergencia sobre su localización exacta y la necesidad de asistencia. El Centro de Respuestas de Emergencias GEOS alertará a las agencias apropiadas en todo el mundo. Por ejemplo, contactará con los receptores del 911 en Norte América y con los receptores del 112 en Europa. El sistema conoce los datos del viajero, su nombre, problemas medicos u otros datos que el viajero haya registrado previamente en la central al comprar el localizador
CÓMO FUNCIONA: Una vez activado, SPOT obtendrá sus coordenadas exactas de la red GPS y enviará esos datos junto con un mensaje al Centro Internacional De Emergencias de GEOS cada cinco minutos hasta su cancelación. Este centro de emergencias responde a la emergencia concreta según su localización e información personal -que puede incluir policía local, patrullas de carretera, guardia costera, la embajada del país o el consulado u otros equipos de rescate. Además, se informará también a sus contactos de emergencia sobre el recibimiento de dicha señal de emergencia.
Función AYUDA 
Esta función es similar a la anterior, pero de un nivel inferior de peligrosidad. En el caso de situaciones que no amenacen su seguridad, puede usar esta función para notificar a sus contactos personales que necesita ayuda. El servicio de Asistencia Adicional de SPOT se adquiere aparte del servicio básico y se programarse en el botón de Ayuda. Cuando se activa este servicio, el botón de Ayuda notificará a los organismos profesionales ya sea en tierra o en agua. SPOT está asociada con proveedores nacionales de servicios para ofrecer asistencia en situaciones no potencialmente peligrosas.
CÓMO FUNCIONA: Una vez activado, SPOT obtiene su exacta localización de la red GPS y la dirige con el mensaje de AYUDA a través de la red de satélite de SPOT cada cinco minutos durante una hora o hasta su cancelación. Sus contactos recibirán un mensaje de texto en su móvil con sus coordenadas, o bien un e-mail con un enlace a Google Maps™ que muestra su localización exacta.
FUNCION CONFIRMACIÓN 
Confirmación: Esta función permite a sus amigos y familiares saber que todo va bien y conocer su localización GPS a través de un mensaje programado. Tan solo pulsando un botón se envía un mensaje de texto o un email hasta a 10 contactos predeterminados, y su punto de ruta queda almacenado en su cuenta SPOT para futuras consultas. Estos puntos de referencia pueden integrarse fácilmente a la Página Compartida de SPOT o a la cuenta de SPOT Adventure.
CÓMO FUNCIONA:Una vez se ha activado su cuenta SPOT, puede cambiar sus contactos o personalizar su mensaje cuando quiera. Cuando presiona el botón OK, […]Sus contactos reciben un mensaje de texto en su móvil con su mensaje y sus coordenadas, o bien un e-mail con su mensaje o un enlace a Google Maps™ que muestra su localización exacta.
Mensaje Personalizado 
Esta función hace que amigos y familiares reciban un mensaje de confirmación con su localización tan solo con pulsar un botón. El Mensaje Personalizado funciona igual que el mensaje de Confirmación. También puede acceder a sus puntos de ruta en su cuenta SPOT para ver la ruta más tarde. O enlazar su cuenta SPOT a SPOT Adventures, y guardar un mapa de sus aventuras usando sus puntos de ruta SPOT, y adornar la historia con fotos y un blog.
CÓMO FUNCIONA: Una vez se ha activado su cuenta SPOT, puede cambiar sus contactos o personalizar su mensaje cuando quiera. Cuando presiona el botón OK, […] Sus contactos reciben un mensaje de texto en su móvil con su mensaje y sus coordenadas, o bien un e-mail con su mensaje o un enlace a Google Maps™ que muestra su localización exacta.
FUNCIÓN Seguimiento 
Aqui la noticia:
El nuevo Autódromo de Mercedes vivirá una fiesta de motociclismo internacional del 24 al 26 de setiembre, con la presencia de destacados pilotos argentinos.Entre el 24, 25 y 26 de setiembre se efectuará en el nuevo autódromo de Mercedes la primera fecha del Campeonato Nacional de Motociclismo de Velocidad.
Las categorías participantes serán CUB 110cc, Superstock 125cc, Supermotard y Superbike, además de contar como invitados los mejores pilotos de tres de las categorías diferentes del mejor motociclismo argentino, como lo son Superstock, Superbike y Super Master.
Toda la actividad se realizará en el autódromo de Mercedes, el más nuevo de Sudamérica.
Queda planteada la ideae guste, de ir en barra para Mercedes ese fin de semana y ver las carreras. No tenemos esta oportunidad todos los días, además de que el autódromo de Mercedes está muy bueno y vale la pena. A organizarnos !!
Tratando de hacer un informe sobre novedades en el tema de seguridad para las motos, buscamos información de lo más nuevo que se ha desarrollado: el concepto de “AIRBAG” aplicado a las motos.
Nos llevamos una buena impresión con lo que encontramos. Creemos firmemente que por este lado vamos a ver avances significativos en los próximos años.
Ya es sabido que
Como es muy difícil cubrir choques que no sean de frente, o aquellos en que el conductor sale despedido sin que la causa sea un accidente frontal, los ingenieros han comenzado a desarrollar el concepto del airbag “portátil”. Es decir están equipando las camperas con “airbags” a la manera de chalecos inflables que en parte cumplen las mismas funciones.
Aquí dos videos de los dos modelos que actualmente se pueden conseguir en el mercado. Uno de ellos, activado por una linga que debe ser afirmada a la moto ( no muy práctica), el otro si activado por sensores de aceleración como los airbags comunes.
Impact jackets (
El motogrupo "AMISTAD FRANCA" realizó el sábado 7/8 una de sus salidas mensuales. Aqui van algunas fotos y datos : hicieron 700 kms partiendo el sábado desde los accesos de Montevideo a las 9.45 hs., almorzaron en Carmelo y vieron el atardecer en la costanera de Mercedes, tomaron un cafecito en Cardona y regresaron a Montevideo. Fueron 9 motos las que salieron a la ruta: 2 Kawa Versys 650, 2 Kawa KLR 650, 1 Kawa Z 14, 1 Suzuki V-Strom 1000, otra Hayabusa 1300, 1 KTM Adventure 950 y 1 Honda CBX 750(policial original). La velocidad promedio 130 a 140 km/h. A pesar del frío (por momentos 5ºC) el clima les permitió disfrutar un día espectacular, ya que estaba soleado. 
