Resurge Indian de la mano de Polaris

La resucitada marca de motocicletas Indian está en una agresiva campaña de lanzamiento de nuevos productos, acompañando la multipremiada Indian Chief , ahora con la Indian Scout, una moto de crucero de peso medio,  y la gran Roadmaster Tourer. 

La vieja marca y otrora primera marca americana,  ahora de propiedad de Polaris,  ha desarrollado nuevos modelos con una apariencia clásica y un refinamiento moderno con el objetivo de socavar la dominación del mercado de Harley-Davidson. 

Con la Scout,  Indian es ahora accesible por un público mucho más amplio. Con un precio de U$D 10.999 (en USA),arranca con un precio U$D 8,000 menor que la Indian Chief Classic,  y a mitad e precio de las Indian mejor equipadas. Además, la Scout es significativamente mas barata incluso que la motocicleta menos cara de la otra marca de Polaris, la Victory con el modelo Vegas 8 Ball (U$D 12.499).

 La Indian Scout se posiciona como una alternativa de menor potencia en esas motos de gran desplazamiento.  Está equipada con un motor de 1.100 cc ( 69 pg³ ) de enfriamiento  liquido,  de 100 caballos de fuerza. Este V-twin está diseñado con reminiscencias de las Indian Scouts de las décadas de 1920 y 1950, pero ahora equipado con una transmisión de seis velocidades. Alcanzando un peso de  253 kg con liquidos, la nueva Scout es relativamente liviana para su clase. La altura del asiento es de 65 cm. Naturalmente, con el lanzamiento de este modelo a finales de 2014, será ofrecido un catálogo completo de accesorios.